魅惑の黄色いオフロードバイク、SUZUKI RMX250S
あの鮮やかなイエローを目にした瞬間から、気になるバイクの1台として私の心の中で急上昇。
しかし、RMX250Sがどんなバイクなのか全く知らなかった私は、オフロード系の雑誌を片っ端から読み漁り、SUZUKIを扱うバイクショップに足を運び、カタログを手に入れては熟読。
今ならGoogleやSNSで一瞬で調べられるけれど、当時はまだインターネットなんて夢の道具。
情報は自分の足で稼ぐしかなかったのです。
自分なりに調査した結果
RMX250Sは、エンデューロレースにも参加できるような本格的なオフロードバイクで、一般公道を走れるようヘッドライトやウインカー、ミラーなど、必要な装備だけが揃った一台。
2ストロークエンジンが生み出すパンチの効いた加速、そして軽量な車体がもたらすキビキビとしたハンドリング……「走る楽しさ」をダイレクトに味わえるスペックに、胸が高鳴る。
しかも、他メーカーの競合車が2人乗り対応なのに対し、RMXは1人乗りに特化。バランサーも付いていない、まさに攻めの姿勢。
さらに、カタログや雑誌記事では、エンデューロレースで活躍するタフなフレームや足回りの評価も高いとの記述も…。
店頭で実車を見たときの、あのシャープなデザインと鮮やかなイエローのインパクトは、今でも鮮明に覚えています。
とはいえ、2ストローク特有のメンテナンスの難しさや、パワフルな特性に少し不安も。
「初心者の自分に本当に扱えるのか？」「維持費や燃費はどうなんだろう？」
初めてのバイク選びだからこそ、悩みは尽きません。
それでも、「このバイクに乗りたい」という気持ちは日ごとに大きくなるばかり。
KAWASAKI KDX250SRや、発売間もないHONDA CRM250R、スタイリッシュなYAMAHA DT200など、同クラスのバイクと比較しながらも、やっぱりRMX250Sの第一印象が頭から離れない。
自分の用途やライフスタイルに本当に合うのか、もう少しだけ悩みたい。
でも、頭の中はすっかり「黄色いオフ車」でいっぱい。
そして、バイク選びの決断の日は、もうすぐそこまで迫っていました。
